Отзыв о WorkShopAvto (Фрезер шоссе)

Посмотреть остальные отзывы
Оценка: очень плохо | 10 февраля 2021 года 08:22:14
  • Автор: Григорий
  • Автомобиль: Volvo S60
  • Наряд-заказ: 613 1/A

Пожалуйста, вот вам не анонимный отзыв, от реального клиента, не от конкурентов. При желании, дорогие представители сервиса, вы вспомните красную Volvo S60, которая приезжала к вам в июне 2019 года.

Жаль, что здесь нельзя добавить фото. Итак, поехали:


Отвратное место!

Ни под каким предлогом не стоит оставлять им свою машину!

АКПП на Volvo S60 отремонтировать не смогли!
Приехал к ним в июне 2019 с пинающейся АКПП со 2 на 3 передачу.
Думал поставить у них контрактную АКПП - отговорили мастера на месте и предложили перебрать, заверив, что будет работать как новая

В итоге - машина пробыла у них неделю.
Что они с ней делали целых 7 дней - непонятно, но после их "работ" стало только хуже:
- пинок с P на D
- пинки с 1 на 2, с 2 на 3
- порваны патрубки турбины

Когда забирал машину, "мастера" сказали, что нужно проехать около 1000км, чтобы коробка адаптировалась, но после указанного пробега все симптомы усугубились. Всё это я озвучил по телефону, они сказали привозить машину, чтобы разобраться.

Второй раз я им привёз машину примерно через месяц - и снова пришлось оставить на неделю. Ничего сделать с АКПП снова не смогли - пинки как были, так и остались.

Денег стрясли больше 83 тысяч (включая их т. н. ТО коробки при втором посещении) - толку 0, проблемы в работе АКПП усугубились, патрубки турбины порваны, возвращать деньги отказались, как и исправлять свою "работу" (кстати, работают "вчёрную").

Это уже не говоря о том, что у меня светлый салон, ковролин которого они измазали мазутом, садясь в авто в грязной обуви прямиком из ремзоны.

В итоге я обратился в другой сервис: вскрытие показало, что из всего списка работ, сделанных в workshopavto, (см. прикрепленное фото) максимум, что поменяли - фрикционы и масло.

Дальнейшая диагностика после вскрытия в другом сервисе показала, что в workshopavto на моей АКПП:
- сломали сапун - из-за чего в коробку попадал песок и грязь с улицы (песок виден на прикрепленных фото);
- стальные кольца не менялись;
- в гидроблоке 1 соленоид был с трещиной;
- не было установлено ни одной прокладки в гидроблоке;
- гидротрансформатор не вскрывался и не ремонтировался;
- проводка вся "раскурочена" и была в плачевном состоянии на непонятных скрутках...

Как?! Как можно так работать?

Итог очевиден - это не сервис, а конвейер по разводу доверчивых людей на большие деньги.

Надеюсь, что вся эта ситуация вернётся к ним бумерангом.

P.S. в интернете существует несколько сайтов, ведущих к этому адресу и именно в эти помещения
(ш. Фрезер, 17А, стр. 5, Москва), один из них - translider..ru

Если вы ищете инфу о workshopavto или translider и до сих пор сомневаетесь, стоит ли отдавать туда свой авто - поверьте мне, категорически и безоговорочно не стоит!

Подумайте трижды!